产品名称：高压中置柜
更新时间：2023-11-13
产品报价：
产品特点：高压中置柜KYN28-12KYN28A-12型（GZS1）户内金属铠装中置移开式开关设备（以下简称开关柜）系三相交流50HZ的户内成套配电装置，用于接受和分配3-12KV的网络电能并对电路实行控制保护及监测。本产品继电器小室面板上可安装各种类型的微机型综合继电保护装置，并可实现系统的智能化控制，具有遥控、遥测、遥信及遥调功能，通过带有通信接口的CAN总线控制现场网络。
KYN28-12高压中置柜的详细资料：
高压中置柜KYN28-12
KYN28A-12型铠装移开式交流金属封闭开关设备适用于3.6～12kV三相交流50Hz电网，作为接受和分配电能，并对电路实行控制、监测和保护之用。可用于单母线、单母线分段系统或双母线系统。用于发电厂送电、电业系统和工矿企业变电所受电、配电，还可以用于频繁启动高压电动机等。主开关可配 ABB 公司的 VD4 型真空断路器， C3 系列固定式负荷开关，同时也可配置多种国产系列真空断路器（如 VS1 、 VHI 、 VK 、 ZN28 ）。符合IEC298《额定电压1kV以上52kV及以下交流金属封开关设备和控制设备》、IEC694《高压开关和控制设备共用条款》、GB3906《3-35kV交流金属封闭开关设备》及DL404《户内交流高压开关柜订货条件》，德国DIN.VDE670《额定电压1kV以上的交流开关设备》等标准的要求。并且具有防止误操作断路器、防止带负荷推拉手车、防止带电关合接地开关、防止接地开关在接地位置时送电和防止误入带电间隔等“五防"功能。
高压中置柜KYN28-12
、使用环境
◆ 海拔高度：不超过1000m；◆ 环境温度：上限+40℃，下限-10℃；
◆ 相对湿度：日平均值不大于95%，月平均值不大于90%；◆ 饱和蒸汽压：日平均值不大于2.2×10-3MPa，月平均值不大于1.8×10-3 MPa。
◆ 当使用条件超出上述范围时，应由用户与我公司协商确定允许范围及技术措施
三、性能特点
1、柜体结构采用敷铝锌板经多重折弯组装而成；2、所有的操作均在柜门关闭状态下进行，防护等级高，可防止杂物和虫害侵入；
3、简单有效的“五防"闭锁，防止误操作；4、可配用VS1(ZN63A)或根据用户要求选用VD4型真空断路器；5、更换断路器简单，手车互换性好；6、柜体可靠墙安装、柜前维护、减少占地面积；7、电缆室空间充裕、可连接多根电缆；8、快速接地开关用于接地和回路短路；9、断路器室、继电器室、电缆室可根据用户要求分别加装加热器，防止凝露与腐蚀发生；10、断路器室、电缆室可根据用户要求分别加装照明装置，以方便维护及检修。
四、使用与维护
◆ 开关柜在运行中，操作人员除应遵守有关规程外，还应注意以下问题：
虽然开关设备设计有保证开关设备各部分操作程序正确的连锁，但是操作人员对开关设备各部分的推入和退出，仍应严格按操作规程和本技术文件的要求进行，不应随意操作，更不应在操作受阻时不加分析强行操作，否则，容易造成设备损坏，甚至引起事故。
Φ无接地开关的断路器柜的操作
● 将断路器可移开部件装入柜体：断路器小车准备由柜外推入柜内前，应认真检查断路器是否完好，转运车推到柜前，把小车升到合适位置，将转运车前部定位锁板插入柜体中隔板插口并将转运车与柜体锁定之后，打开断路器小车的锁定钩，将小车平稳推入柜体内同时锁定。当确认已将小车与柜体锁定好之后，解除转运车与柜体的锁定，将转运车推开。
● 小车在柜内操作：小车在从转运装入柜体后，即处于柜内断开位置，若想将小车投入运行，首先使小车处于试验位置，应将辅助回路插头插好，若通电则仪表室面板上试验位置指示灯亮，此时可在主回路未接通的情况下对小车进行电气操作试验，若想继续进行操作，首先必须把所有柜门关好，用钥匙插入门锁孔，把门锁好，并确认断路器处于分闸状态（见 d 条）。此时可将手车操作摇把插入中面板上操作孔内，顺时针转动摇把，直到摇把明显受阻并听到清脆的辅助开关切换声，同时仪表室面板上工作位置指示灯亮，然后取下摇把。此时，主回路接通，断路器处于工作位置，可通过控制回路对其进行合、分操作。
若准备将小车从工作位置退出，首先，应确认断路器已处于分闸状态（见 d 条），插入手车操作摇把，逆时针转动直到摇把受阻并听到清脆辅助开关切换声，小车便回到试验位置。此时，主回路已经*断开，金属活门开闭。
● 从柜中取出小车，若准备从柜内取出小车，首先应确定小车已处于试验位置，然后触除辅助回路插头并将插头扣锁在手车架上，此时将转运车推到柜前（与把小车装入柜内时间相同），然后将手车解锁并向外拉出。当手车*进入转运车并确认转运车锁定，解除转运车与柜体的锁定，把转运车向后拉出适当距离后，轻轻放下停稳。如小车要用转运车运输较长距离时，在推动转动小车过程中要格外小心。以避免运输过程中发生生意外事故。
● 断路器在柜内的分，合闸状态确认，断路器的分合闸状态可由断路器的手车面板上分、合闸指示牌及仪表室面板上分合闸指示灯两面判定。若透过柜体中面板观察玻璃窗看到手车面板上绿色的分闸指示牌，则判定断路器处于闸状态，此时土国辅助回路插头接通电。则仪表室面板上合闸指示灯亮。
Φ有接地开关的断路器柜的操作
将断路器手车推入柜内和从柜内退出手车程序，与无接地开关的断路柜的操作程序*相同。仅当手车在柜内操作过程中和操作接地开关过程中要注意如下：
● 手车柜内操作：当准备将手车推入工作位置时，除了要遵守 1、中 b 的各项要求外，还应该确认接地开关是否处于分闸状态，否则下一步操作无法完成。
● 合、分接地开关操作 若要合接地开关，首先应确定手车已退到试验 / 断开位置，并取下推进摇把，然后按下接地开关操作孔处连锁弯板，插入接地开关操作手柄，顺时针转动 90 度，接地开关处于合闸状态，若再逆时针转动 90 度，便将接地开关分闸。
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